ジャパンカップ２０１４に行こう！
ジャパンカップ２０１４が、ついに開催されます。 イベントに関する様々な情報を、紹介します。
目次
ジャパンカップとは？
ジャパンカップは、日本全国を縦断するミニ四駆の全国大会です。
通常の公式大会と違い、最後の会場では、それまでの大会で優勝したレーサー同士で、さらにレースが行われます（チャンピオン決定戦）。 そこで優勝したレーサーが、グランドチャンピオンとなります。
公式大会で優勝するだけでもすごいのに、トップレーサー同士のレースでさらに勝ち抜くのですから、グランドチャンピオンは、まさに「キング・オブ・キング」と言えるでしょう。
ジュニアクラスの表彰式の様子（ジャパンカップ２０１３）
オープンクラスの表彰式の様子（ジャパンカップ２０１３）
ジャパンカップの大会期間は、４ヶ月にも及ぶ長期戦です。 コースの形状は変わらないので、大会が進むほど、より速いミニ四駆が登場します。 効果的なセッティングなどの情報が交錯する上、経験を重ねたレーサーたちが、より高度なミニ四駆を繰り出すようになるからです。
ジャパンカップ２０１３では、チャンピオン決定戦の模様が巨大なスクリーンに映し出されました。 そのハイレベルなレースは、
「ミニ四駆は、こんなにもすごい力を秘めている」
ということを、教えてくれました。
ミニ四駆３０周年となる２０１２年に、ジャパンカップは復活しました。 それをきっかけに、ミニ四駆で遊び始める人が、再び増え始めたという経緯があります。 管理人も、ジャパンカップの復活を知って、ミニ四駆に復帰した１人です。
ジャパンカップは、通常の公式大会とは異なる、ミニ四駆の一大祭典（特別な公式大会）なのです。
ジャパンカップ２０１４の開催概要
ジャパンカップ２０１４は、全国１５ヶ所で開催されます。 会場と日程は、次のとおりです。
- 6月22日(日) 品川シーサイドフォレスト・オーバルガーデン（東京都）
- 6月29日(日) 京セラドーム大阪・９階スカイホール（大阪府）
- 7月 6日(日) 愛・地球博記念公園 地球市民交流センター（愛知県）
- 7月13日(日) ニューサンピア高崎・多目的ホール（群馬県）
- 7月20日(日) ツインメッセ静岡（静岡県）
- 8月 3日(日) 今治港特設会場（愛媛県）
- 8月17日(日) サンフェスタ・１Ｆイベントホール（宮城県）
- 8月24日(日) 品川シーサイドフォレスト・オーバルガーデン（東京都）
- 9月 7日(日) 広島マリーナホップ（広島県）
- 9月14日(日) 新千歳空港・イベントホール翔（北海道）
- 9月21日(日) かしいかえん シルバニアガーデン 大テント（福岡県）
- 9月28日(日) 東京ビッグサイト（東京都）
- 10月 5日(日) 京セラドーム大阪・９階スカイホール（大阪府）
- 10月12日(日) 岡山おもちゃ王国（岡山県）
- 10月19日(日) ＭＥＧＡ ＷＥＢ（東京都）
ジャパンカップ２０１４の情報は、「タミヤ ジュニア ニュース（vol.166）」に掲載されています。 手に入れていない場合は、お店に行って、もらっておきましょう。
タミヤ ジュニア ニュース（vol.166）
また、大会の詳細な情報は、タミヤのホームページに掲載されています。 大会期間中は、たびたび更新されるので、定期的にチェックすると良いでしょう。
シード権をかけた、ミニ四駆ステーション大会が開催！
ジャパンカップの期間中に、ミニ四駆ステーション大会で優勝すると、「シード権」がもらえます。
ジャパンカップ２０１３ シード代表認定証
シード権は、無条件で２次予選（１次予選を突破したレーサー同士のレース）に参加できるチケットです。 通常枠とは別の扱いなので、万一、定員オーバーで受付できなくても、シード権を使えば２次予選に参加することができます。
実際、過去の公式大会において、定員オーバーで受付終了後に来場したレーサーが、持っていたシード権を使って参戦。 ２次予選以降のレースを勝ち抜いて、入賞したケースがあります（すごいですよね）。
もちろん、通常どおりに受付してレースに参加した場合でも、シード権を使うことは可能です。 途中で負けてもシード権があれば、２次予選に挑戦することができるわけです。 しかも、複数枚あれば、繰り返し参加が可能なんですね。
使う・使わないは自由です。 シード権を持っていていも、「ミニ四駆の調子がイマイチだから、今回は使うのをがまんして、次のジャパンカップ用にとっておこう」というのも有りです。 シード権をどのタイミングで使うのか、戦略が生まれるわけです。
ミニ四駆ステーション大会の情報は、前述の「タミヤ ジュニア ニュース（vol.166）」に掲載されています。
シード権は、あればあるほど有利なので、ミニ四駆ステーション大会にも、積極的に参加してみましょう！
＞ ミニ四駆ステーション大会の詳細については「ミニ四駆の大会に参加してみよう！」を参照。
ミニ四駆超速ガイド２０１４が発売！
ジャパンカップにあわせて、「ミニ四駆超速ガイド２０１４」が発売されます。
２０１３年に発売された「ミニ四駆超速ガイド２０１３」は、ミニ四駆の基本情報（主要なシャーシ・パーツ・改造例など）が豊富に掲載された、素晴らしい本でした。
＞ 詳細については「「ミニ四駆超速ガイド２０１３」がすごい３つの理由」を参照。
ミニ四駆超速ガイド２０１４は、１段上の内容となります。 ジャパンカップ２０１４のコース攻略情報も掲載されるので、ぜひ買っておきましょう！
ミニ四駆のテレビ特番が放映！
今年も、テレビでミニ四駆の特別番組が放映されます（テレビ東京系列で、７月２１日（月・祝）に放送予定）。
２０１３年のテレビ特番（2013/7/15 に放送）では、ミニ四駆を題材にして、様々な勝負が繰り広げられました。
２０１３年に放映された、ミニ四駆のテレビ特番のポスター。 芸能人や編集者が集まって、様々な勝負が繰り広げられた。
ミニ四駆のテレビ特番の優勝者（２人の女性）は、ジャパンカップ２０１３東京大会に参加。 一方の女性レーサーは、あの難コースを見事にクリアし２次予選に進出。 ゴールの際、周囲から大きな歓声が沸き起こった。
ミニ四駆好きなら、見れば楽しさ倍増なので、こちらも逃さずチェックしておきましょう！
ジャパンカップは、富士通乾電池も使える！
ジャパンカップでは、富士通乾電池「富士通PremiumG」を使うことができます。
ジャパンカップの大会公式乾電池
「富士通PremiumG」
ジャパンカップ２０１３で、車検箱の近くに掲げられた注意書き。
このため、ジャパンカップで使える電池は、
タミヤネオチャンプ（充電式電池）、
タミヤパワーチャンプＧＴ（アルカリ電池）、
富士通PremiumG（アルカリ電池）、
の３種類となります。
タミヤ製の充電式電池
「タミヤネオチャンプ」
タミヤ製のアルカリ乾電池
「タミヤパワーチャンプＧＴ」
公式大会の決勝戦（優勝決定戦）ではタミヤパワーチャンプＧＴが支給され、それでレースをしますが、ジャパンカップの場合、富士通PremiumGが支給されます。 ですので、富士通PremiumGを使って調整するのも、１つの方法なんですね。
＞ 電池の性能については「【検証】富士通PremiumG」を参照。
使い込んだタミヤネオチャンプなら、当日に充電した場合は、アルカリ電池よりも速いです。 一通り持っていれば、ミニ四駆の速さを調整することができますよ☆
ミニ四駆があれば、誰でも参加できる！
タミヤが主催する公式大会は、誰でも参加することができます（参加費は無料）。 年齢差や経験差が考慮されていて、現在は４つのクラスに分かれています。
- 【公式大会のクラス】 ※２０１４年６月１３日現在
-
- ファミリークラス：小学３年生以下（保護者の同伴が可能） ※勝ち抜きなし（１次予選のみ）
- ジュニアクラス ：小学４年生から中学３年生以下
- オープンクラス ：年齢制限無し
- チャンピオンズ ：過去の公式大会優勝者のみ
ファミリークラス・ジュニアクラスは、最低でも２回、レースに出場可能で、オープンクラスは、１回のみの真剣勝負です（大会の場所や参加者の人数で、若干の変動あり）。
ファミリークラスは、午前と午後に１回ずつ、１次予選が行われます。 パパやママに付き添ってもらいながらレースできるのが、他のクラスと違う点です。 １位になっても２次予選には進めませんが、記念品（シール等）をもらうことができます。
ジュニアクラスも、午前と午後に１回ずつ、１次予選が行われます。 午前の１次予選で負けてしまっても、午後の１次予選に再挑戦することができます（午前の１次予選で勝ち抜いたレーサーは参加不可、２次予選まで待機）。
オープンクラスは、一般的には高校生以上が対象です。 ただ、小学３年生以下（ファミリークラスが対象）のレーサーでも「勝ち抜き制のレースがしたい！」と思えば、オープンクラスに参加するのは有りです（ただし、保護者の同伴は不可能）。
公式大会に参加するのは、勇気がいるかもしれません。 特にミニ四駆を始めたばかりだと、次のように考えてしまいがちです。
「ミニ四駆が上達して、自信がついてきたら参加しよう」
「本格的な改造ができるようになってから、参加しよう」
経験則ですが、あまり気にしなくても大丈夫です。 公式大会のコースは、速さだけでは勝つことができないように設計されているからです。
実際、１次予選では、速いミニ四駆が次々とコースアウトする中、残った１台のミニ四駆が、まるでノーマルモーターのようなスピードで悠々とゴールするシーンが、何度も見られます。 以前の記事「ジャパンカップで完走／リタイアの明暗を分けた、７つのブレーキセッティング」のとおり、そもそも完走させるのが難しいのですね。
公式大会の参加は、早いほど・回数を重ねるほど、有利になります。 レベルアップの度合いが、高くなるからです。 公式大会は、ミニ四駆ステーション大会とは事情が違います。 レースは厳しいですが、公式大会ならではの経験を得ることができます。
管理人も１年ほど前、復帰してすぐに（ほぼ初心者の状態から）公式大会に出場し、それを続けてきました。 もしそうで無ければ、レベルアップの度合いは、今よりも低かったと思います。
今月開催予定のジャパンカップ２０１４東京大会に向けて制作しているミニ四駆（サンダードラゴン・タイプ２シャーシ）。
タイプ２シャーシは、今から２６年前（１９８８年）に発売された。 ビス穴は６個で、リヤバンパーの取り付け穴は無い。
大勢の人の前でレースをするのは気が引けるかもしれませんが、一生懸命に作ったミニ四駆を「用意、ドン！」で走らせるのは、とても楽しいです。 もし勝つことができれば、思わずガッツポーズしたくなるほど、嬉しくなります。 負けて悔しい想いをしても、それをバネにすれば、強いミニ四駆を作り出すエネルギーになります。
自信は後からついてくるので、積極的に参加することをお勧めします。 初めて公式大会に参加する場合、次の記事も参照してみてください。
＞ 「スターティングをマスターしよう！」
＞ 「異議申告について知っておこう！」
＞ 「大会に必要な持ち物とチェック項目」
ジャパンカップ２０１４に参加して、ミニ四駆の素敵な思い出を作りましょう！
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